Dette flyet ble konstruert på oppdrag fra Nederlandsk sjøredningstjeneste. De skulle bruke flyet for å sikre den store handelsflåten sin. Kun et fåtall fly ble levert til Nederland. Når den 2. verdenskrig brøt ut fikk tyskerne selv behov for denne konstruksjonen. De benyttet denne flytypen til sjøovervåkning og redning. Flere av flyene var stasjonert i Norge. Etter krigen ble flytypen benyttet i Spania og i Sverige. Nå finnes det kun et par eksemplarer igjen på museum.
Dette
flyet
Vår Dornier hadde identitet P7+IN. Den var stasjonert i Tromsø, og hadde
oppdrag i hele nord norge.
Senkingen
I oktober 44 angrep russerne Finnmark. Når man ser på de små skadene vraket
har er det trolig at flyet hadde en teknisk feil som gjorde at det ikke kunne ta av, og i
hastverket som oppsto senket tyskerne flyet selv.
Dykking på vraket i dag
Flyet ligger utenfor småbåthavna i Kirkenes. Dybden er ca 19 meter, og sikten
er vanligvis meget dårlig. Vraket ligger opp ned, trolig ble det dratt rundt av de tunge
motorene da det sank. Vraket er i god stand, men dykkerne må være klar over at metallet
begynner å bli ganske tæret slik at turer inn i vraket frarådes på det sterkeste.
Ønsker du å dykke på dette vraket kan du kontakte Kirkenes Froskemannsklubb, og vi kan
guide deg der.
Dornier Do-24
i samme fargeskjema som vraket.
Propellen
sitter på alle tre motorene.
Sideroret.
Her trives sjønelliken.