Kurland ble bygget av Van der Giessen & Zonen's Scheepswerfen i Krimpen. Hun ble sjøsatt i november 1919. I 1926 ble hun solgt til Robert Leopold Bornhofen i Hamburg. Fra 24 august 1940 var hun chartret av Kriegsmarine. I 1943 ble hun omdøpt til Peter Bornhofen for å unngå forveksling med et annet skip som også het Kurland.
Kurland er på 1349 BRT. Hun er 72.9 meter lang og 10.9 meter bred. Hun har en trippel ekspansjons maskin på 850 HK, og gjorde 8.5 knop. Hun var bevepnet med 2 stk 20 mm antiluftskyts. Bemanningen var 16 sivile og noen militære.
Senkningen
Skipet fraktet forsyninger for Org Todt og Luftwaffe til Kirkenes da hun
ble senket av sovietiske fly i Reinøysund 17 august 1944. 1323 tonn forsyninger forsvant
i dypet med henne, deriblandt store mengder hestesko. Det fortelles at tyskerne måtte
frakte hestesko til ishavsfronten med fly før de kunne starte tilbaketrekningen. Det
sovietiske angrepet mot Kirkenes denne dagen ble utført av 140 fly. Av disse hevder tyske
kilder at 37 ble skutt ned. En av Kurlands besetningsmedlemmer ble drept og sank med
skipet. Hans levninger ble hevet rundt 1990.
Dykking på vraket i dag
Kurland ligger på 35 - 50 meters dyp. Dette er i meste laget for
luftdykking. I tillegg er det ofte strøm og dårlig sikt på stedet. Vraket bør derfor
kun besøkes av erfarne dykkere med utstyr for teknisk dykking.
Kurland
aka
Peter Bornhofen